• junio 14, 2018

Puente de Nusle

Puente de Nusle

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El Puente de Nusle tiene 485 metros de largura y 26,5 m de anchura. Su estructura de hormigón armado se levanta sobre cuatro pilares. El puente de Nusle está construido del hormigón pretensado. Supera el valle de Nusle uniendo el barrio de Pankrác y el sureste de la ciudad con Karlov y el centro. La superficie del puente es parte de la autovía magistral norte-sur y en el interior del puente pasa el metro. Las primeras ideas y concursos arquitectónicos del puente sobre el valle de Nusle surgieron ya durante la primera república checoslovaca. La construcción del nuevo puente a través del valle de Nusle se hizo actual cuando se inició el auge constructivo en la planicie de Pankrác. En noviembre del 1970 se realizó la prueba de carga estática con 66 tanques que llegaron a Praga desde el regimiento de Rakovník. La prueba dinámica se hizo incluso con motores de misiles. La barrera original medía 1 metro. El puente era preferido por suicidas. Más tarde, debajo de la barrera se instaló una red de 1,5 metros de ancha y, seis años más tarde, la barrera se elevó a 2,7 m. En setiembre del 2007, la barrera fue complementada con una añadidura de chapa elástica y resbaladiza que ni alpinistas lograron superar durante los ensayos. Con el salto al valle se quitaron la vida de 200 a 300 personas.