• juin 14, 2018

Le pont de Nusle

Le pont de Nusle

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Le pont de Nusle a 485 mètres de longueur et 26,5 mètres de largueur. Il a quatre piliers et un squelette en béton armé. Il s’agit d’un pont en béton précontraint.
Il surplombe la vallée de Nusle et relie le quartier de Pankrác et les parties sud-est de la ville avec Karlov et la centre-ville. La surface du pont est occupée par une grande route à six voies qui traverse la ville dans la direction nord-sud et son intérieur abrite un tube avec les rails du métro.
Les premières études et compétitions architecturales sur la construction d’un pont au-dessus de la vallée de Nusle date de la première république tchécoslovaque. La construction du nouveau pont ne devint cependant actuelle qu’à l’époque plus tardive à cause de la construction massive d’immeubles d’habitation sur la plaine de Pankrác. En Novembre 1970, le pont fut soumis à un test de résistance par 66 chars d’assaut du régiment de Rakovník. Pour l’épreuve dynamique, on utilisa même des moteurs fusées. Le parapet original n’avait qu’un mètre de hauteur. C’est pourquoi le pont était souvent recherché par des suicidaires. Plus tard, un filet de 1,5 mètres de largueur fut installé au-dessous du parapet qui fut rehaussé à 2,7 mètres 6 ans plus tard. En septembre 2007, le parapet fut complété par un exhaussement en tôle glissante et souple que même les ascensionnistes n’arrivèrent pas à surmonter lors des tests. En tout, quelques 200 ou 300 personnes se sont données la mort à cet endroit.